李睿给张大龙描绘出一张宏伟的蓝图，这也是他最擅长的事情，可惜两人是通过瑞信聊天，不然搭配上李睿堪比奥斯卡影帝的面部表情和手舞足蹈的动作，感染力一定会更加惊人。

　　纵然如此，张大龙依然被打动了。

　　在李睿的描绘中，出行在未来将会是一个超过万亿的产业，天然契合移动支付的要求，实现线上和线下连接的理念。

　　线上线下的连接是目前所有互联网巨头们，包括微软谷歌苹果脸书阿狸企鹅千度都在梦寐以求的模式，也都在寻找适合的切入点，经过李睿的一番描述，张大龙也颇为动心，终于意识到李睿的想法不止移动支付，而是更宏大更高远。

　　不过再高远的理念，也得落到实地，也得考虑利益，理想主义的张大龙不得不替现实主义的波尼多问几句。

　　【张大龙】：具体的合作模式，我大概了解了，如果企鹅有意的话，需要付出什么，能够获得什么？

　　【李睿】：如果企鹅愿意合作，我会推动星瑞出行和大黄蜂的合并，形成全国统一的大市场，广泛吸收各路资本包括国家队的加入，共同发展出行产业。

　　接下来，李睿详细勾勒出一个类似于脸书和晶东一样的AB股权结构，星瑞只保留大概20%的股权以及35%左右的投票权，大力吸收社会资本、国家资本和风投机构资本的加入，并承诺企鹅加入之后会获得仅次于星瑞的股东地位。

　　李睿甚至还承诺星瑞出行接入手机啾啾和财富通支付接口，并免费将持有的线下二维码支付的各种技术分享给企鹅。

　　张大龙有些不解，以星瑞目前的体量，就算不拉着企鹅也已经把对面的快滴压得喘不过气来，为什么要让渡出这么大的利益呢？ωω

　　他的疑问，直到当晚向波尼汇报的时候，才得到了解答。

　　听完张大龙的汇报，波尼陷入了深思。

　　张大龙没打扰波尼，作为铧国第一产品经理，他在打造产品的能力上确实无出其右，但论战略思维肯定不及波尼，有些事情他想不明白，但只要给波尼足够的信息和时间，波尼一定能想明白。

　　一直以来在张大龙的心中，波尼才是铧国互联网的第一战略家，而不是另外那个夸夸其谈的家伙。

　　不过今天和李睿聊过之后，波尼在张大龙心中的地位有些危险了，李睿已经成功站在和波尼同一个层次上，成为张大龙仰慕和敬佩的对象。

　　波尼想了十几分钟，长长的叹了一口气道：“李睿的野心太大了，原来我们一直在面对这么一个可怕的对手。”

　　李睿确实很可怕，过去两年作为李睿的直接对手，张大龙对此感触最深。

　　最开始和瑞信交战的时候，张大龙还能跟得上李睿的思路，甚至好几次李睿都只是领先他一步而已，让他有种只是运气不好而

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