地人。

　　在林场，我没有放多少人，除了癫子牯牛之外，就只有两个跟着他们玩，帮着打杂的小弟。

　　一是因为这几年以来，我在九镇范围里已经有点名气了，一般的小事还算罩得住；再加上刚接手这个生意的时候，几个调皮的也被我摆平的摆平，赶走的赶走。生意也做了这么长时间，没出过事，挺稳定。

　　所以，我们都认为没必要养太多人。

　　不曾想，人为财死鸟为食亡。

　　那天，那帮司机一反往日点头哈腰的常态，在牯牛动手之后，居然联合在一起，闹起了事来。虽然没有嚣张到敢和牯牛大打出手，当面对干的地步，但也都态度坚决，纷纷表示不干了，吵着要卸货走人，还聚在一起，把几个外地佬保护了起来。甚至，连一些当天没有业务的司机不知道怎么得到消息之后，也赶到了林场，表示声援。

　　那边厢，癫子还在想应该怎么办；这边厢的游厂长却在一听到司机都说不干了，而且要动手卸货之后，方寸大乱了，一边想法办通知我，一边赶紧出面把牯牛几人拉走，试图安抚司机。

　　这帮司机也都是常年走南闯北的老油子，每一个都精的很，知道今天是个千载难逢的好机会，如果今天都得不到想要的承诺或利益，今后就难了。这样一来，当然无论如何不肯听游厂长的话，游厂长又怕事情更一步恶化，不许牯牛等人继续动手，双方顿时僵了起来。

　　安抚

　　那个年代不比现在。

　　现在搞货运的私人老板到处都是，这些司机不干了，找另外的人就是，只要开工资，多的是人来。那个时候，货车绝对是超级奢侈品，司机也绝对是牛逼职业，一下子，一大帮人都不干了。一时之间，就算我找，也不可能找得到这么多。

　　没有司机，就不能发货，不能发货，林场就要赔钱，我就要得罪游厂长，这段甜蜜的合作关系就算不中断，也会起很大的波澜；可是，如果要发货，那就必须要同意司机们的条件，不收管理费，那我和我的人费心费力这么长时间，一无所得，又指什么吃呢？

　　仓促之下，无论我如何左思右想，一时之间也想不出有什么万全之策。

　　小小的办公室里一片安静，只有外头司机们的吵闹声不时闯入耳边，让我越来越心烦意乱起来。

　　将嘴边刚点上的烟一把扯下，狠狠揉进烟灰缸，长长的烟支被摁得卷曲起来，燃烧的一头烫到了我的手背，痛楚之中，我终于狠心作下了一个决定。

　　壮士断背，丢车保帅。

　　事到临头，不得不为了。

　　只要渡过了今天，今天之后，苟大刚，你个狗杂种，老子要玩死你！

　　在屋里其他三人各自含义不同的注视当中，拉开办公室的门，我走了出去。

　　司机们或倚或坐的都呆在停车坪里，虽然吵得蛮凶，但是一眼看去，所有车辆上的木材都还是稳稳当当地留在车斗里。毕竟，大家都不是什么金贵人，辛辛苦苦出来就是为了赚钱，不到最后关头，谁也不想白跑一趟。

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